发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。为深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，抢抓国家燃料电池汽车示范应用机遇，加速融入全国新能源汽车产业发展格局，推动我省汽车产业高质量发展，2022年5月19日，河南省政办发布《进一步加 快新能源汽车产业发展的指导意见》。
意见中提到以郑州为核心发展整车产业为产业布局，主要发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方着重发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群，着重发展燃料电池载货车、客车，加速建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用先进的燃料电池汽车产业集群。以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为核心，尽快推进建设智能网联汽车示范应用基地。
一、发展目标方面，意见中明确五个新目标：
目标一：产业规模跨越增长
到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过百分之四十，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
目标二：关键技术取得突破
到2025年，汽车电子、动力电池、燃料电池、电机电控、车用操作系统和智能网联汽车环境感知、智能决策、协同控制等领域关键技术取得突破进展。
目标三：配套能力大幅提高
到2025年，汽车零部件生产企业配套能力显著提升，互联网、大数据、云计算、人工智能和氢能储能、新材料等产业融入新能源汽车全产业链，基本形成新型产业链圈。
目标四：基础设施保障有力
到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重 点应用区域全覆盖。
目标五：公共领域绿色替代
到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到百分之五十以上。
二、主攻方向
主要包括三个方面：一是扩大整车规模。提升新能源客车竞争优势，扩大新能源乘用车规模，加 快发展新能源载货车。二是做强配套产业。打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。三是做优增值服务。建设枢纽性汽车销售和进出口集散地，大力发展后市场服务，培育扩大新能源汽车消费。
三、主要任务
从加强技术攻关、做强优势企业、强化推广应用、完善基础设施、推进整合发展五个方面作为主要任务。支持郑州市建设国 家级车联网先导区，推进主要区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，推进智能网联汽车、道路基础设施、车联网络通信、交通应用服务、身份认证等跨区域、跨平台互联互通。加 快推进车联网网络安 全保障能力建设，构建车联网身份认证和安 全信任体系，推动商用密 码应用，强化车联网络通信保障。
四、保障措施
主要包括四个方面：一是强化组织领导，二是强化政策支持，三是强化人才支撑，四是强化项目带动。鼓励企业开展国际合作，推动从加工制造向合作研发、市场营销、品牌培育等产业链环节攀升。
